A una semana de la puesta en marcha del Operativo Senda, dirigido a combatir el robo al transporte de carga en el Estado de México, la Fiscalía General de Justicia estatal informó que 16 de las 68 personas detenidas ya fueron vinculadas a proceso, una más fue turnada a la Fiscalía General de la República (FGR) y el resto permanece a la espera de que se resuelva su situación jurídica.

La institución detalló que, además de las vinculaciones dictadas hasta ahora, 13 detenidos siguen pendientes de resolución y 38 cuentan con fecha programada para audiencia de formulación de imputación, como parte de las carpetas de investigación derivadas del operativo.

El Operativo Senda fue concebido como una estrategia interinstitucional contra el robo al transporte de carga, no solo en su modalidad de asaltos en carretera, sino también mediante la identificación y desarticulación de redes dedicadas al resguardo, traslado, traspaleo y comercialización de mercancía robada. Las acciones se coordinaron entre la Fiscalía mexiquense, la Guardia Nacional, la Secretaría de la Defensa Nacional, la Secretaría de Marina y la Secretaría de Seguridad estatal, con el apoyo del Poder Judicial local para la emisión de órdenes de aprehensión y autorizaciones de cateo.

El despliegue se realizó entre el 9 y el 12 de diciembre en 46 municipios considerados focos rojos por la incidencia de este delito. Entre ellos se encuentran Toluca, Lerma, Atlacomulco, Tenango del Valle, Zinacantepec, Naucalpan, Tlalnepantla, Ecatepec, Cuautitlán Izcalli, Zumpango, Texcoco, Chalco, Nezahualcóyotl, Tecámac, Tultitlán y Valle de Chalco, así como demarcaciones de las zonas norte y oriente del estado.

Como resultado, fueron asegurados 137 inmuebles, entre bodegas, encierros y pensiones de transporte, casas de seguridad, deshuesaderos, restaurantes, puntos de venta irregular e incluso una empresa de monitoreo satelital. También se confiscaron 178 vehículos, mercancía diversa, armas de fuego, dinero en efectivo, motores de tractocamión, autopartes, placas con reporte de robo, equipos de rastreo e inhibidores de señal.

De acuerdo con la Fiscalía, los golpes derivados del operativo afectaron la operación de al menos ocho grupos delictivos identificados como Toño Tenis, Ángel Axel, El Kevin, Los Tilicos, Los Pantera, Los Marmolejo, Los Bam Bam y La Empresa, algunos de ellos con vínculos con organizaciones criminales de otros estados.

Las personas detenidas están siendo investigadas por distintos delitos, entre ellos robo a transporte de carga y robo de mercancía con violencia, secuestro exprés, homicidio, portación de arma de fuego, delitos contra la salud, encubrimiento por receptación, ataques a las vías de comunicación y cohecho.

Las indagatorias realizadas en el marco del Operativo Senda permitieron confirmar que una parte importante de los robos a transporte no ocurre exclusivamente en carreteras federales, sino también en caminos estatales, accesos a centros de distribución, parques industriales y zonas periféricas de las principales vías.

Los análisis de incidencia y seguridad vial señalan como tramos de riesgo la Autopista México–Puebla (Federal 150D) entre Puebla y Ciudad de México, la México–Querétaro (Federal 57) y el Circuito Exterior Mexiquense, así como vialidades estatales como la avenida José López Portillo, que cruza municipios como Coacalco, Tultitlán y Cuautitlán Izcalli. La zona industrial de San Martín Obispo, en este último municipio, también figura como punto crítico por la concentración de parques industriales, centros de distribución y conexiones con el Circuito Exterior Mexiquense y la México–Querétaro.

Entre las modalidades de operación detectadas se encuentran la intercepción de unidades cuando los operadores hacen fila para ingresar a centros logísticos, el uso de vehículos particulares para cerrar el paso, la simulación de retenes con uniformes e insignias apócrifas, y bloqueos con objetos o daños provocados a las unidades para obligarlas a detenerse. En varios casos, los choferes son privados de la libertad y abandonados en zonas despobladas mientras las cargas se trasladan a otros puntos para su ocultamiento y distribución.

El seguimiento judicial del Operativo Senda se desarrolla en un contexto de alta incidencia de robo a transportista en la entidad. Entre enero y octubre de este año se iniciaron 2 mil 576 carpetas de investigación por este delito en el Estado de México, de las cuales 2 mil 159 corresponden a casos cometidos con violencia. Estas cifras colocan a la entidad entre las de mayor número de reportes y justifican, según la Fiscalía, la continuidad de operativos dirigidos no solo a los asaltos, sino a las estructuras que permiten ocultar, redistribuir y comercializar la mercancía robada.

Finalmente, la Fiscalía mexiquense subrayó que las investigaciones seguirán en curso para definir la situación jurídica de los detenidos y ampliar las líneas de indagatoria sobre otras posibles células y vínculos delictivos relacionados con el robo al transporte de carga en la región.